A.可采用三通道控制 B.可采用單通道控制 C.后輪可以獨(dú)立控制 D.后輪可按低選原則控制
A.主動帶輪的直徑變小,從動帶輪的直徑變大 B.主動帶輪的直徑變大,從動帶輪的直徑變小 C.主動帶輪的直徑變大,從動帶輪的直徑變大 D.主動帶輪的直徑變小,從動帶輪的直徑變小
A.可將車輪滑動率控制在較為理想的范圍內(nèi) B.可使制動力最大 C.在積雪路面,可使制動距離縮短 D.可提高輪胎壽命