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一般說來,沿海和長江下游運輸成本低,次為鐵路運輸,地方內(nèi)河運輸成本較高,汽車運輸成本較水運為高,輸油管道的運輸成本低于鐵路和公路而高于海運,而以航空運輸成本最高。
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管道運輸中可以利用容器包裝運送某些固態(tài)貨物。
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我國公路運輸服務方式和經(jīng)營主體日益出現(xiàn)單一化的趨勢。
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