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動車組牽引系統(tǒng)故障但動力未完全丟失時,應(yīng)利用自身動力維持運行
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動車組實行計劃性預(yù)防修的檢修體制,分為五級修程。一、二級檢修為運用檢修,在動車所內(nèi)進(jìn)行;三、四、五級檢修為高級檢修。
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動車組始發(fā)開車后,隨車機(jī)械師在主控端司機(jī)室內(nèi)監(jiān)控司機(jī)室設(shè)備狀態(tài),運行5分鐘后離開。
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