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通常是通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)向盤的傳動(dòng)副的嚙合間隙來(lái)調(diào)整轉(zhuǎn)向盤的自由行程。
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EQ1090汽車發(fā)動(dòng)機(jī)分電器裝合后,應(yīng)在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn),其配電角度偏差不超過(guò)±2°。
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判斷題
汽缸的壓縮壓力越大,火花塞放電就越容易,所需電壓也就越低。
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