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在車身構(gòu)造中,大多數(shù)的控制點實際上都為孔、洞,而測量尺寸一般是孔中心至孔中心的距離。
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車身上部的測量可以大量使用軌道式量規(guī)來進行,對一些小的碰撞損壞,用這種方法既快速又有效。
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修理車身時,對關(guān)鍵控制點必須用軌道式量規(guī)反復(fù)測定并記錄,以監(jiān)測維修進度,防止過度拉伸。
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