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車站的行車記錄包括運(yùn)營前檢查情況、行車日志、調(diào)度命令記錄、施工作業(yè)記錄的使用記錄。
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時鐘系統(tǒng)采用分布式結(jié)構(gòu),由一級母鐘和子鐘構(gòu)成。
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判斷題
無人值守的全自動運(yùn)行(UTO):列車在配置車上值守人員的條件(正常運(yùn)行所有功能均由系統(tǒng)負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn))下的運(yùn)行,車上值守人員僅在故障和應(yīng)急情況下介入列車運(yùn)行。
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