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單項選擇題

影響汽車平順性的結構因素有：（）、輪胎、懸掛質量和“人體—座椅”系統(tǒng)參數(shù)。

A.懸架結構
B.路況
C.載重量
D.振動頻率

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單項選擇題

用制動距離檢驗行車制動性能時，乘用車的制動初速度應為（）km/h。

A.30
B.40
C.50
D.70

單項選擇題

車身劃分若干區(qū)域，人站立看不到間接表面的是（）

A.A區(qū)
B.B區(qū)
C.C區(qū)
D.D區(qū)

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