【論述題】2013年2月19日甲站在落實(shí)貨源后承認(rèn)車(chē)12車(chē)（其中玉米3車(chē)，飲料9車(chē)），當(dāng)日貨場(chǎng)2道只有空車(chē)3車(chē)，19日8：30分貨運(yùn)部門(mén)組織飲料裝車(chē)，16：10分該3車(chē)裝完，欠9車(chē)。該站46058次16：45分到達(dá)空棚車(chē)9輛，車(chē)站貨運(yùn)部門(mén)聯(lián)系運(yùn)轉(zhuǎn)部門(mén)，因現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)等因素不能在18點(diǎn)前送到貨場(chǎng)裝車(chē)，貨運(yùn)部門(mén)到站內(nèi)檢查車(chē)輛良好后對(duì)19日12車(chē)承認(rèn)車(chē)的余下9車(chē)（包括玉米3車(chē)）批準(zhǔn)車(chē)進(jìn)行了承運(yùn)制票，并在貨物運(yùn)單上加蓋了2月19日日期戳。貨主繳納了相關(guān)費(fèi)用后，取得了領(lǐng)貨憑證和貨票丙聯(lián)。夜班22：25分9輛空棚車(chē)送到貨場(chǎng)，20日8：00車(chē)站組織裝車(chē)。由于2月20日零時(shí)起全路鐵路貨物運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，運(yùn)價(jià)率提高，車(chē)站對(duì)該9車(chē)進(jìn)行補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)，該玉米發(fā)貨人對(duì)補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)提出異議，該貨主投訴到鐵路12360客服中心。問(wèn)題：⑴該站貨運(yùn)部門(mén)制票是否存在違章行為？為什么？⑵車(chē)站依據(jù)20日零時(shí)起運(yùn)價(jià)率提高，要求20日零時(shí)以后裝車(chē)的貨主補(bǔ)交運(yùn)費(fèi)是否正確？為什么？