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單項(xiàng)選擇題

L型發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗過(guò)高，屬于傳感器故障的原因有：節(jié)氣門(mén)位置傳感器電路、進(jìn)氣溫度傳感器電路、水溫傳感器電路和（）電路故障等。

A.氧傳感器
B.氫傳感器
C.霍爾傳感器
D.爆震傳感器

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單項(xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)由怠速向起步過(guò)渡時(shí)，由于燃油慣性等原因，會(huì)出現(xiàn)短時(shí)（）現(xiàn)象。

A.混合氣過(guò)濃
B.混合氣過(guò)稀
C.混合氣過(guò)多
D.混合氣過(guò)少

單項(xiàng)選擇題

噴油持續(xù)時(shí)間的控制大致可分為兩大類(lèi)：一是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后（）的控制，二是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的控制。

A.運(yùn)動(dòng)時(shí)
B.運(yùn)行時(shí)
C.營(yíng)運(yùn)時(shí)
D.行駛時(shí)

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