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傳動(dòng)系擋位數(shù)的增加會(huì)改善汽車的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
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判斷題
從保證汽車方向穩(wěn)定性的角度出發(fā)。首先不能出現(xiàn)只有前軸車輪抱死或前軸車輪比后軸車輪先抱死的情況,以防止危險(xiǎn)的后軸側(cè)滑。其次,盡量減少只有后軸車輪抱死或前后輪都抱死的情況,以維持汽車的轉(zhuǎn)向能力。
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判斷題
汽車試驗(yàn)的主觀評(píng)價(jià)法始終是操縱穩(wěn)定性的最終評(píng)定法。
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