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EBD(電子制動力分配系統(tǒng))是在車輪即將抱死時才開始起作用。
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動力轉向系是在機械轉向系的基礎上加設一套轉向加力裝置而形成的。
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ASR(驅動防滑系統(tǒng))不但控制車輪剎車力而且同時控制驅動輪的驅動力。
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