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單項(xiàng)選擇題
信用證的第一付款人是（）。
A.進(jìn)口人
B.開證行
C.議付行
D.通知行
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問答題
【案例分析題】“明西奧”輪裝載著散裝亞麻子，駛向美國的紐約港。不幸，在南美颶風(fēng)的冷風(fēng)區(qū)內(nèi)擱淺被潑拋錨。當(dāng)時(shí)，船長發(fā)現(xiàn)船板有斷裂危險(xiǎn)，一旦船體裂縫漏水，亞麻子受膨脹有可能把船板脹裂，所以船長決定迅速脫淺，于是，該船先后4次動用主機(jī)，超負(fù)荷全速開車后退，終于脫淺成功。抵達(dá)紐約港后，對船體進(jìn)行全面檢修，發(fā)現(xiàn)主機(jī)和舵機(jī)受損嚴(yán)重，經(jīng)過理算，要求貨方承擔(dān)6451英鎊的費(fèi)用。貨主對該項(xiàng)費(fèi)用發(fā)生異議，拒絕付款，請問貨主的觀點(diǎn)是否成立，為什么；貨主的損失該如何彌補(bǔ)？
答案：
不成立， 根據(jù)共同海損的含義，貨主無權(quán)拒付。從案例陳述的過程中可得共同海損成立；為了船、貨共同安全而采取的合理措施而引起...
問答題
【簡答題】簡要論述國際物流需求的主要影響因素。
答案：
1、經(jīng)濟(jì)發(fā)展本身直接產(chǎn)生物流需求；
2、宏觀經(jīng)濟(jì)政策和管理體制的變化對物流需求將產(chǎn)生刺激或抑制作用；
2、宏觀經(jīng)濟(jì)政策和管理體制的變化對物流需求將產(chǎn)生刺激或抑制作用；
