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單項(xiàng)選擇題

PCM在控制燃油噴射時(shí)（）

A.急加速或急減速時(shí)忽略MAF信號(hào)，根據(jù)TP信號(hào)控制燃油噴射
B.開環(huán)時(shí)忽略水溫傳感器輸入信號(hào)
C.開環(huán)時(shí)主要根據(jù)氧傳感器輸入信號(hào)控制燃油噴射
D.以上都不對(duì)

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單項(xiàng)選擇題

福特新一代氧傳感器（如下圖）采用的是空燃比傳感器這種傳感器可以直接測(cè)量空燃比的大小，下面關(guān)故該傳感器說法正確的是（）

A.該傳感器不會(huì)中毒損傷
B.該傳感器不需要加熱
C.該傳感器通常用作下游氧傳感器
D.該傳感器能夠更利于精確的控制空燃比

單項(xiàng)選擇題

下圖為急加油有過程中IMSC與IMRC的電磁閥控制信號(hào)，技師甲說，上面的信號(hào)為IMSC，下面的信號(hào)為IMRC。技師乙說，急加油過程中IMSC先動(dòng)作。誰(shuí)說得對(duì)（）

A.技師甲
B.技師乙
C.兩人都對(duì)
D.兩人都不對(duì)

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