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在點火線圈內(nèi)部,有初級繞組和次級繞組兩層線圈??紤]到更有利于散熱,所以次級繞組在外,初級繞組在內(nèi)。
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判斷題
當汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速增高,蓄電池點火系中斷電器觸點閉合和斷開的頻率就增高,因而導(dǎo)致次級電壓也就增高,點火性能就越好。
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判斷題
蓄電池點火系的工作特性是指反映其點火性能的次級電壓受到一些因素的影響后的變化規(guī)律。
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