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柴油機的的總體構(gòu)造有:燃料供給系統(tǒng)、配氣機構(gòu)、機體和曲柄連桿機構(gòu)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)。
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柴油發(fā)電機組正常啟動后可以馬上向負載供電。
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插入損耗和隔離度是隔離器的兩個主要參數(shù),對正向入射光的插入損耗其值越大越好,對反向反射光的隔離度其值越小越好
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