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問答題
【簡答題】某設計單位2008年4月設計一艘船長51米的客船，設在機艙的兩臺獨立驅動的消防泵均在機艙啟動，試問此設計存在什么問題？
答案：
50米及已上的客船至少有一臺消防泵應在駕駛室或機艙出口外遙控啟動，以保證及時供水。
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問答題
【簡答題】一滿載貨船，夜間在某港錨地內停泊，白天由于檢修艙底水系統(tǒng)閥忘記關閉，機艙進入大量海水，凌晨發(fā)現(xiàn)后已快要沉沒，采取緊急措施，打開機艙所有吸口和污水柜通往舷外的應急旁通管路往外排水，終將船舶拖靠碼頭，請問船員做法是否違規(guī)？為什么？
答案：
不違規(guī)，為保證船舶安全或救護水上生命，必須將含油污水及生活污水排入水域。
問答題
【簡答題】一新建造船舶，主機功率240KW，按放龍骨日期為2007年4月1日，在檢驗時發(fā)現(xiàn)，機艙裝設了一臺額定處理量為0.05m3/h油水分離器，標準排放接頭外徑為200mm的污水標準排放接頭，請問哪些地方不滿足法規(guī)的要求？
答案：
（1）油水分離器處理量不夠，應為0.1~0.25m3/h。
（2）標準排放接頭不對，應是215mm。
