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板式軌道結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便,干硬砂漿層可提供一定的軌道彈性,在施工過(guò)程和病害整治中可方便調(diào)整軌道板的高低位置。
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判斷題
整體道床具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、整體性好、施工方便且對(duì)道床基礎(chǔ)要求不高等優(yōu)點(diǎn),但對(duì)軌道彈性和高低、水平調(diào)整要依靠扣件完成,具有一旦出現(xiàn)病害難以整治和修復(fù)等缺點(diǎn)。
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判斷題
當(dāng)行車(chē)速度不高,超高順坡相對(duì)坡度平緩時(shí),列車(chē)對(duì)外軌的沖力不大,可以采用直線(xiàn)型順坡。當(dāng)行車(chē)速度較高時(shí),為了消除列車(chē)對(duì)外軌的沖擊作用,應(yīng)采用曲線(xiàn)型超高順坡。
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