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在柴油機投入運轉初期所發(fā)生的曲軸疲勞裂紋大多屬于()。
A.扭轉疲勞
B.彎曲疲勞
C.腐蝕疲勞
D.應力疲勞
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在一般情況下曲軸發(fā)生疲勞裂紋的常見原因是()。
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B.扭轉振動
C.交變彎矩
D.B+C
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單項選擇題
在一般情況下曲軸的損壞形式有()。
A.扭轉疲勞
B.彎曲疲勞
C.紅套滑移
D.A+B
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