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柴油機由停車狀態(tài)進入工作狀態(tài),必須借助外部能量的驅動使其啟動運轉,直至噴入汽缸的燃油自行發(fā)火燃燒,柴油機才能自行運轉。
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四沖程柴油機壓縮行程中,在上止點(壓縮終點)附近,燃油經噴油器以霧化狀態(tài)噴入燃燒室,并在高溫、高壓空氣的作用下,經點火器點火燃燒。
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判斷題
加油機的底閥結構跟一般的泵用底閥大致相同,可有效保證管路中的油品不倒回罐內,減少空氣進入,保證加油機油泵的正常工作。
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