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在節(jié)流調(diào)速回路中,大量油液由溢流閥溢流回油箱,是能量損失大、溫升高、效率低的主要原因。
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高壓大流量液壓系統(tǒng)常采用電液換向閥實(shí)現(xiàn)主油路換向。
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液壓泵在公稱(chēng)壓力下的流量就是液壓泵的理論流量。
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