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高速鐵路隧道內(nèi)棘輪補(bǔ)償裝置檢查卡板,卡板與棘輪齒的距離為15~20mm。
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高速鐵路隧道內(nèi)棘輪補(bǔ)償裝置預(yù)埋槽道附近隧道壁混凝土必須無裂紋、無漏水。
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判斷題
高速鐵路隧道內(nèi)棘輪補(bǔ)償裝置補(bǔ)償繩不得與棘輪本體發(fā)生偏磨,補(bǔ)償繩不得脫槽,在輪槽內(nèi)不得重疊,棘輪本體和平衡輪之間的補(bǔ)償繩不得交叉纏繞。
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