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填空題

當列車速度大于300km/h以上時，加大隧道面積對防止微氣壓波不能起到顯著作用。應考慮在洞口設置（）。

答案：緩沖結構

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緩解或消減列車進入隧道誘發(fā)的空氣動力學效應的主要設計措施是：加大隧道內軌頂面以上的（），即減小阻塞比，在洞口修建緩沖結構，利用輔助坑道等。

答案：凈空面積

客專隧道內應設置貫通的（），用于自救或外部救援。應設在安全空間的一側，據(jù)線路中線不應小于2.3m。

答案：救援道路

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