隨著充氣氣壓的提高,輪胎彈性下降,側(cè)偏剛度增大。當(dāng)輪胎充氣壓力過(guò)高后,受附著力的限制,輪胎側(cè)偏力不再增加。
制動(dòng)遲滯時(shí)間增加及制動(dòng)力不足。