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減速行駛時,節(jié)氣門松開(關至最小位置)并進行輕微制動,發(fā)動機處于強制非怠速狀態(tài),其油耗量即為非正常怠速油耗。
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汽車在正常工作時,發(fā)動機應提供的功率在數(shù)值上等于此時汽車的阻力功率。
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