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充風(fēng)時,列車管最初進(jìn)入()的壓縮空氣推動主活塞向右方移動,露出充風(fēng)溝,風(fēng)壓經(jīng)過此溝,進(jìn)入副風(fēng)缸進(jìn)行充風(fēng)。
A、減壓閥
B、三通閥
C、制動機(jī)
D、主風(fēng)管
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單項選擇題
真空控制器控制燃油泵輸送到噴油嘴的燃油壓力,從而各缸獲適當(dāng)數(shù)量的燃油,以適應(yīng)發(fā)動機(jī)的()需要。
A、轉(zhuǎn)數(shù)
B、速度
C、功率
D、做功
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單項選擇題
液流的體積與流體壓力、流過的()以及液流的管道載面尺寸成正比。
A、量大
B、量小
C、時間
D、速度
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