單項(xiàng)選擇題

在裝油過程中必須采用專用取樣設(shè)備（），將油樣分裝在三個(gè)瓶中，各為500mL并鉛封，除供、受方各留一瓶，還有一瓶送（）。

A.不定時(shí)取樣/船級社化驗(yàn)
B.不定時(shí)取樣/保險(xiǎn)公司備案
C.點(diǎn)滴取樣/保險(xiǎn)公司備案
D.點(diǎn)滴取樣/船級社化驗(yàn)

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單項(xiàng)選擇題

從節(jié)能角度出發(fā)，燃油艙的加熱溫度控制在（），既能滿足駁運(yùn)又是經(jīng)濟(jì)的。

A.低于閃點(diǎn)
B.泵吸時(shí)的流動(dòng)溫度
C.30℃左右
D.凝點(diǎn)之上3～5℃

單項(xiàng)選擇題

燃油混合后，由于燃油的不相容性導(dǎo)致泥渣的沉積或燃油變質(zhì)，其變質(zhì)的程度與混油比例有關(guān)，混油率低于5%時(shí)（），但超過20%時(shí)（）。

A.對混合油的質(zhì)量沒有影響/有不同程度的后果
B.對混合油的質(zhì)量有一定的影響/急劇變質(zhì)
C.對混合油的質(zhì)量沒有影響/產(chǎn)生嚴(yán)重的變質(zhì)，危害極大
D.混合油已變質(zhì)/嚴(yán)重的變質(zhì)，并導(dǎo)致大量泥渣的沉積

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在裝油過程中必須采用專用取樣設(shè)備（），將油樣分裝在三個(gè)瓶中，各為500mL并鉛封，除供、受方各留一瓶，還有一瓶送（）。

你可能感興趣的試題

從節(jié)能角度出發(fā)，燃油艙的加熱溫度控制在（），既能滿足駁運(yùn)又是經(jīng)濟(jì)的。

燃油混合后，由于燃油的不相容性導(dǎo)致泥渣的沉積或燃油變質(zhì)，其變質(zhì)的程度與混油比例有關(guān)，混油率低于5%時(shí)（），但超過20%時(shí)（）。

在裝油過程中必須采用專用取樣設(shè)備（），將油樣分裝在三個(gè)瓶中，各為500mL并鉛封，除供、受方各留一瓶，還有一瓶送（）。

從節(jié)能角度出發(fā)，燃油艙的加熱溫度控制在（），既能滿足駁運(yùn)又是經(jīng)濟(jì)的。

燃油混合后，由于燃油的不相容性導(dǎo)致泥渣的沉積或燃油變質(zhì)，其變質(zhì)的程度與混油比例有關(guān)，混油率低于5%時(shí)（），但超過20%時(shí)（）。