是緩和并吸收列車(chē)在牽引、制動(dòng)和調(diào)車(chē)時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)和沖擊的能量。
因鉤頭較重而易產(chǎn)生鉤頭下垂。
隨振動(dòng)速度增大而增大。