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一般汽車采用最多的是單向作用筒式減震器。
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懸架的作用是將車架與車橋彈性地連接起來,懸架主要由彈性元件、減震器組成,但不包括導向裝置。
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調整制動器制動間隙時,用擰動制動室推桿連接叉以改變推桿長度的方法來調整制動間隙。
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