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問答題
【簡答題】某新船廠在建的第一艘1500標箱的集裝箱船將進入系泊交驗階段,為驗證該船系統(tǒng)能滿足SOLAS公約II-1中關于癱船狀態(tài)的要求,需在船上進行實際的癱船試驗。為此船廠向駐廠驗船師咨詢有關的規(guī)定以便準備。假定你是負責該項目的驗船師,請你告訴船廠SOLAS公約中關于癱船狀態(tài)的定義是什么?
答案:
癱船狀態(tài)系指由于缺少動力,致使主推進裝置、鍋爐和輔機不能運轉的狀態(tài)。
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問答題
【簡答題】一艘21年船齡的雜貨船在九個月前通過了各項法定證書的換新檢驗。但是在某港口PSC檢查官開出了滯留缺陷報告。在報告中除了列出直接導致該船被滯留的重大缺陷外,還包括下面幾項缺陷:?機艙艙底、梯子及欄桿扶手油污?甲板室兩舷側圍壁外水密容器內(nèi)的防火控制圖殘缺破損?右舷救生艇降落裝置操作說明處的應急照明燈燈泡破碎?救生圈自亮浮燈電池過期兩個月請問,就以上所列缺陷的責任,是否一定可以追溯到九個月前進行換新檢驗的驗船師?
答案:
不能。
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問答題
【簡答題】驗船師在某雜貨船上進行設備安全證書的換新檢驗,在檢查證書文件時發(fā)現(xiàn)一份關于該船滿足SOLAS第II-2章第19條危險貨物運輸要求的“符合證明”(Document of compliance)。在隨后檢查到消防員裝備(Fire-fighter’s outfits)和SOLAS第II-2章第19條所要求的兩套自給式呼吸器(self-contained breathing apparatuses)時,發(fā)現(xiàn)船上一共有三套自給式呼吸器。他隨即向船長指出還缺少一套。請問驗船師的依據(jù)是什么?
答案:
SOLAS要求至少配備兩套消防員裝備,每套消防員裝備已包含一套自給式呼吸器,加上SOLASII-2/19要求的兩套,一共...
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