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單項(xiàng)選擇題

在MANB&WMC-C主機(jī)氣動(dòng)操縱系統(tǒng)中，起動(dòng)結(jié)束時(shí)，單向節(jié)流閥32延遲1秒泄放，其目的是為了（）

A.確保正車換向成功
B.確保倒車換向成功
C.確保主機(jī)高壓油泵不供油
D.使主起動(dòng)閥和氣缸起動(dòng)閥延遲關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)1秒鐘油氣并進(jìn)，以改善主機(jī)起動(dòng)性能

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單項(xiàng)選擇題

在MANB&WMC-C主機(jī)氣動(dòng)操縱系統(tǒng)中，若慢轉(zhuǎn)電磁閥不能受控，則會(huì)導(dǎo)致主機(jī)起動(dòng)時(shí)（）

A.輔閥打開.主閥關(guān)閉
B.主閥打開.輔閥關(guān)閉
C.輔閥和主閥均打開
D.輔閥和主閥均關(guān)閉

單項(xiàng)選擇題

在MANB&WMC-C主機(jī)氣動(dòng)操縱系統(tǒng)中，若停油電磁閥84的線圈回路斷線，則會(huì)導(dǎo)致（）

A.主機(jī)的高壓燃油泵不能供油
B.集控室起動(dòng)主機(jī)不發(fā)火
C.駕控時(shí)不能實(shí)現(xiàn)停車斷油
D.主起動(dòng)閥和氣缸起動(dòng)閥延遲關(guān)閉

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