多項(xiàng)選擇題

第三方物流形態(tài)與目前我們所了解的物流形態(tài)是有區(qū)別的，這種區(qū)別的關(guān)鍵點(diǎn)在于（）。

A.由誰(shuí)去承擔(dān)物流服務(wù)
B.以什么樣的方式提供物流服務(wù)
C.提供什么樣的物流服務(wù)
D.為誰(shuí)提供物流服務(wù)
E.服務(wù)的結(jié)果不同

你可能感興趣的試題

第三方物流的運(yùn)作模式有（）。

A.與制造業(yè)相結(jié)合的物流服務(wù)運(yùn)作模式
B.與商業(yè)零售業(yè)相結(jié)合的物流服務(wù)運(yùn)作模式
C.一體化運(yùn)作模式
D.與供應(yīng)商相結(jié)合的運(yùn)作模式
E.與分銷商相結(jié)合的運(yùn)作模式

多項(xiàng)選擇題

我國(guó)第三方物流中增值服務(wù)比例低的原因有（）。

A.缺乏高水平的第三方物流企業(yè)
B.大型跨國(guó)公司的進(jìn)入
C.物流企業(yè)缺乏市場(chǎng)開拓的力度
D.貨主企業(yè)不愿外包增值服務(wù)
E.缺乏物流人才

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第三方物流形態(tài)與目前我們所了解的物流形態(tài)是有區(qū)別的，這種區(qū)別的關(guān)鍵點(diǎn)在于（）。

你可能感興趣的試題

第三方物流的運(yùn)作模式有（）。

我國(guó)第三方物流中增值服務(wù)比例低的原因有（）。

第三方物流形態(tài)與目前我們所了解的物流形態(tài)是有區(qū)別的，這種區(qū)別的關(guān)鍵點(diǎn)在于（）。

第三方物流的運(yùn)作模式有（）。