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單項(xiàng)選擇題

船體破損進(jìn)水后，保持船體平衡的措施中，效果較明顯，不需過(guò)多動(dòng)力，但會(huì)使船舶儲(chǔ)備浮力損失較大的是（）

A.對(duì)稱灌注法；
B.排出法；
C.壓載法；
D.移載法。

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單項(xiàng)選擇題

船體結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)充分考慮的要素有（）
①?gòu)?qiáng)度；
②穩(wěn)定性；
③剛度。

A.①、②；
B.①～③；
C.①、③；
D.②、③。

單項(xiàng)選擇題

船體抵抗總縱彎曲應(yīng)力和剪切應(yīng)力作用的能力稱為（）

A.橫向強(qiáng)度；
B.總縱彎曲強(qiáng)度；
C.扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度；
D.局部強(qiáng)度。

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