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為便二壓裝,輪座外側(cè)與軸中央部必須緩和過渡,不允許有任何凸肩,以免引起應(yīng)力集中,損害車軸。
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在礦山實際應(yīng)用中,由于線路坡度大,列車長度小,制動力不足應(yīng)自行加裝空氣制動裝置。
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判斷題
吊車俊工出廠時,上下旁承的間隙要求在5—10毫米,不合要求時在下旁承座上焊裝墊板調(diào)整。
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