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若車輪動、靜不平衡量過大,則主要檢查車輪平衡塊是否脫落,是否存在輪胎異常磨損、局部損壞或修補方法不當的情況,汽車行駛中該車輪是否因發(fā)生過較嚴重的碰撞而產生輪輞變形等。()
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判斷題
用就車式車輪平衡儀檢測車輪動、靜不平衡情況時,一般若動、靜不平衡量在10g以內,則認為車輪可繼續(xù)使用;若超過10g,則應進行平衡作業(yè)。()
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判斷題
靜不平衡的轉向輪旋轉時,當左、右前輪的不平衡質量相互處于同一位置時,左右輪跳動相位相反,將引起車身的橫向擺振,前輪擺振也最為嚴重,影響汽車行駛時的操縱穩(wěn)定性。()
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