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判斷題

非尾部最后一輛（含調(diào)向后非尾部最后一輛）ST1-600型閘調(diào)器制動(dòng)缸裂損漏風(fēng)故障處理完畢后，車輛乘務(wù)員通知司機(jī)進(jìn)行制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)，確認(rèn)列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)良好，故障車緩解良好。

答案：正確

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尾部最后一輛（含調(diào)向后變?yōu)槲膊孔詈笠惠v）不是發(fā)電車，因ST1-600型閘調(diào)器制動(dòng)缸裂損漏風(fēng)故障，造成列車制動(dòng)試驗(yàn)不合格，對(duì)故障車做制動(dòng)關(guān)門車處理，填寫(xiě)《旅客列車制動(dòng)關(guān)門限速證明書(shū)》與司機(jī)辦理交接。遇前方站機(jī)車換掛或調(diào)向的，重新填寫(xiě)《旅客列車制動(dòng)關(guān)門限速證明書(shū)》與司機(jī)辦理交接。

答案：錯(cuò)誤

列車開(kāi)車后，車輛乘務(wù)員重點(diǎn)監(jiān)控風(fēng)缸排水塞門裂損漏風(fēng)處理完畢車輛（甩車的除外）有無(wú)異震、異味，前方營(yíng)業(yè)站站臺(tái)側(cè)檢查故障車技術(shù)狀態(tài)。

答案：正確

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