利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣來驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī)進(jìn)而拖動(dòng)壓氣機(jī)以提高進(jìn)氣壓力,增加充氣量的方法。
壓縮前氣缸中氣體的最大容積與壓縮后的最小容積之比。
一般將雙級(jí)主減速器中的第二級(jí)減速齒輪機(jī)構(gòu)制成同樣的兩套,分別安裝在兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪的近旁,稱為輪邊減速器。