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單項(xiàng)選擇題

103型、104型分配閥制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸壓力失調(diào)的原因是（）。

A.主活塞漏泄
B.作用活塞膜板穿孔
C.均衡部縮孔堵II被堵
D.作用閥脫膠

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單項(xiàng)選擇題

103型、104型分配閥制動(dòng)時(shí)，第一階段局減室排氣口不排氣是因?yàn)椋ǎ?/h4>

A.局減彈簧過(guò)強(qiáng)或過(guò)弱
B.局減室排氣口縮孔堵I被堵
C.局減閥蓋上的大氣孔堵塞
D.局減膜板穿孔

單項(xiàng)選擇題

GK型三通閥701型試驗(yàn)臺(tái)減速緩解試驗(yàn)中，制動(dòng)缸壓力由220kPa降至40kPa的時(shí)間不得超過(guò)（）。

A.9～14s
B.14～18s
C.15～20s
D.20～25s

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