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判斷題

根據(jù)《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：鉆孔樁水下混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度必須符合設(shè)計強(qiáng)度等級的1.15倍。實(shí)際檢驗(yàn)過程中，有人直接理解為每個試件的抗壓強(qiáng)度要達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級的1.15倍。

答案：錯誤

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高速鐵路板式無碴軌道，填充于軌道板與混凝土基礎(chǔ)或梁之間的一種彈性、緩沖材料稱為CA砂漿，即水泥（cement）瀝青（asphaltum）砂漿。

答案：正確

鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范TB10005-2010規(guī)定振動成型混凝土膠凝材料最大用量：C30以下不宜高于360kg/m3，C30-C35不宜高于400kg/m3，C40-C45不宜高于450kg/m3，C50不宜高于480kg/m3，C50以上不宜高于500kg/m3。

答案：正確

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