你可能感興趣的試題

關(guān)于燃油修正，下述（）的表述是正確的。

A.在閉環(huán)工況下起作用
B.ECU通過對(duì)噴油量進(jìn)行微調(diào)來控制空燃比
C.短期燃油修正是ECU依據(jù)氧傳感器的電壓信號(hào)進(jìn)行噴油量的修正
D.長期燃油修正是ECU通過對(duì)短期燃油修正計(jì)算得來的，其目的是盡可能讓短期燃油修正的數(shù)值接近0％，若長期燃油修正的數(shù)值超過5％，則表示發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有故障

多項(xiàng)選擇題

ECU利用（）的信號(hào)可以監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)汽缸存在失火現(xiàn)象。

A.曲軸位置傳感器
B.凸輪軸位置傳感器
C.氧傳感器
D.爆震傳感器

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活塞環(huán)“卡死”產(chǎn)生拉缸，造成活塞環(huán)“卡死”的原因（）

你可能感興趣的試題

關(guān)于燃油修正，下述（）的表述是正確的。

ECU利用（）的信號(hào)可以監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)汽缸存在失火現(xiàn)象。

活塞環(huán)“卡死”產(chǎn)生拉缸，造成活塞環(huán)“卡死”的原因（）

關(guān)于燃油修正，下述（）的表述是正確的。

ECU利用（）的信號(hào)可以監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)汽缸存在失火現(xiàn)象。