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氣缸套內(nèi)燃氣壓力使氣缸套受力的規(guī)律是()
A.內(nèi)壁面徑向應(yīng)力最大,為壓應(yīng)力,外壁面徑向應(yīng)力為零
B.內(nèi)壁面徑向應(yīng)力最大,為拉應(yīng)力,外壁面徑向力為零
C.外壁面徑向應(yīng)力最大,為壓應(yīng)力,內(nèi)壁面徑向應(yīng)力為零
D.外壁面徑向應(yīng)力最大,為拉應(yīng)力,內(nèi)壁面徑向力為零、
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單項選擇題
氣缸套內(nèi)燃氣壓力使氣缸套受力的規(guī)律是,內(nèi)壁面的切向應(yīng)力(),外壁表面的切向應(yīng)力(),且均為().
A.最大/最小/拉應(yīng)力
B.最小/最大/拉應(yīng)力
C.最大/最小/壓應(yīng)力
D.最小/最大/壓應(yīng)力
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單項選擇題
機座是柴油機的基礎(chǔ),除了支撐機器的全部重量之外,還要承受()
A.燃氣壓力和運動部件的慣性力
B.附加的扭轉(zhuǎn)作用力
C.拉伸和彎曲作用力
D.A+B+C
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