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問答題
【簡答題】汽車為典型布置方案，驅(qū)動橋采用單級主減速器，且從動齒輪布置在左側(cè)。如果將其移到右側(cè)，試問傳動系的其他部分需要如何變動才能滿足使用要求？為什么？
答案：
主要考慮驅(qū)動軸輸出到驅(qū)動輪上的傳動方向，如將單級主減速器的從動齒輪移到右側(cè)，則可用兩軸式變速器，以使傳動軸反向轉(zhuǎn)動，才能...
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問答題
【簡答題】驅(qū)動橋主減速器有哪幾中結(jié)構(gòu)形式？簡述各種結(jié)構(gòu)形式的主要特點及其應(yīng)用。
答案：
主減速器可根據(jù)齒輪類型、減速形式以及主、從動齒輪的支承形式不同分類。主減速器的齒輪有弧齒錐齒輪、雙曲面齒輪、圓柱齒輪和蝸...
問答題
【簡答題】說明要求十字軸萬向節(jié)連接的兩端夾角不宜過大的原因都是什么？
答案：
（1）當夾角由4°增大到16°時，萬向節(jié)的滾動軸承的壽命降至到不足原來的1/4（2）當夾角過大時，且輸出...
