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判斷題

遇客車底、車流緊接續(xù)需趕編列車及搶險救援等特殊情況，一批作業(yè)未完畢時調(diào)車作業(yè)人員必須停輪交接班。

答案：錯誤

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多項選擇題

正線、到發(fā)線特殊情情況確需辦理壓信號調(diào)車時，須確認(rèn)調(diào)車進路上（）相鄰的另一區(qū)段無其他接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)后，由信號操縱人員將相關(guān)道岔開通至正確位置并單獨鎖閉。

A.所有道岔
B.聯(lián)動道岔
C.未被光帶鎖閉的道岔
D.其防護道岔或侵限絕緣

多項選擇題

調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人編制調(diào)車作業(yè)計劃前，須掌握（）等情況，避免人為壓信號調(diào)車作業(yè)。

A.調(diào)車組準(zhǔn)備
B.停留車位置
C.甩掛、對位
D.過衡

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