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問答題

【案例分析題】

A公司中標一城市主干道拓寬改造工程,道路基層結(jié)構(gòu)為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石,面層為150mm瀝青混凝土??偣て跒?個月。
開工前,項目部做好了施工交通準備工作,以減少施工對群眾社會經(jīng)濟生活的影響;并根據(jù)有關(guān)資料,結(jié)合工程特點和自身施工能力編制了工程施工方案和質(zhì)量計劃。
方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌,為確保質(zhì)量采取以下措施:不同粒級的石料、細集料分開堆放;水泥、細集料覆蓋防雨。
質(zhì)量計劃確定瀝青混凝土面層為關(guān)鍵工序,制訂了面層施工專項方案,安排鋪筑面層試驗路段,試驗包括以下內(nèi)容。
(1)通過試拌確定拌合機的操作工藝,考察計算機的控制及打印裝置的可信度。
(2)通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果,攤鋪、壓實工藝及松鋪系數(shù)。
水泥穩(wěn)定碎石分兩層施工,施工中發(fā)現(xiàn)某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)部分橫向收縮裂縫。
問題:
1.工程施工前施工交通準備工作包括哪些內(nèi)容?
2.補充背景材料中確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠質(zhì)量的措施。
3.補充面層試驗路段的試驗內(nèi)容。
4.造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因有哪些?

答案: 1.工程施工前施工交通準備工作包括以下內(nèi)容:修建臨時便線(道);導(dǎo)行臨時交通(編制交通疏導(dǎo)方案或交通組織方案);協(xié)助交通...
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問答題

【案例分析題】

某城市橋梁工程項目,施工人員在大體積墩臺及其基礎(chǔ)施工時的部分工工藝和方法如下。
(1)在墩臺基礎(chǔ)中埋放了厚度為120mm的石塊,且埋放的數(shù)量為混凝土結(jié)構(gòu)體積的20%。
(2)在澆筑混凝土?xí)r選擇了一天中氣溫較高時進行。
(3)在后張有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)時,預(yù)應(yīng)力筋的孔道采用鋼管抽芯方法進行預(yù)留。
(4)預(yù)應(yīng)力筋錨固完畢并經(jīng)檢驗合格后,用電孤焊切割外露預(yù)應(yīng)力筋。
(5)施工中預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制張拉,在校驗伸長值時,實際伸長值與理論伸長值的差值為8%。
問題:
1.請逐條判斷大體積墩臺及其基礎(chǔ)施工時的部分施工工藝和方法是否妥當(dāng)?如不妥,
請改正。
2.對大體積混凝土墩臺及其基礎(chǔ)埋放的石塊有哪些規(guī)定?
3.在后張有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)時,除了采用鋼管抽芯方法外,還有哪些方法比較
有用?
4.對后張法預(yù)留孔道預(yù)埋的要求有哪些?
5.按預(yù)應(yīng)力品種可將預(yù)應(yīng)力張拉錨固體系分為哪幾類?
6.按錨固原理可將預(yù)應(yīng)力張拉固體系分為哪幾類?

答案: 1.大體積墩臺及其基礎(chǔ)的部分施工工藝和方法妥當(dāng)與否的判定如下。
(1)不妥。正確做法:在墩臺基礎(chǔ)中埋放的石塊的...
問答題

【案例分析題】

某城市道路工程,基層采用石灰穩(wěn)定土,面層采用水泥混凝土。在施工過程中的部分質(zhì)量控制要點如下。
1.對基層施工的控制要點如下。
(1)基層土顆粒最大粒徑不超過40mm。
(2)基層細粒土最大粒徑不大于10mm。
(3)用12t以上壓路機碾壓,先重型后輕型。
(4)嚴禁用薄層貼補的辦法找平基層。
(5)養(yǎng)生采用干養(yǎng),養(yǎng)生期不宜小于7d。
2.對面層施工的控制要點如下。
(1)水泥采用不低于P32.5號的普通硅酸鹽水泥。
(2)碎(礫)石選用最大粒徑不超過50mm。
(3)設(shè)計混凝土配合比時,以抗折強度設(shè)計,以抗壓強度檢驗。
(4)混凝土攪拌的最長時間不得超過最短時間的5倍。
問題:
1.對基層施工中的控制要點有哪些不妥之處,請改正。
2.對面層施工中的控制要點有哪些不妥之處,請改正。
3.在什么情況宜選用石灰穩(wěn)定工作基層?
4.水泥混凝土路面施工中選用的水泥應(yīng)具有哪些特性?
5.混凝土拌合物每盤的攪拌時間應(yīng)根據(jù)什么確定?
6.水泥混凝土路面在晝夜平均氣溫為5℃~-5℃的冬期施工時,應(yīng)采取哪些措施?

答案: 1.對基層施工中的控制要點的妥當(dāng)與否的判定與改正。
(1)不妥之處:基層土顆粒最大粒徑不超過40mm。
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