單項選擇題

下面關(guān)于交通運(yùn)輸量調(diào)查，不正確的為（）。

A.交通運(yùn)輸量可分為平均日、周、月、年、分鐘等以及高峰小時交通運(yùn)輸量
B.交通運(yùn)輸量采集方法人工調(diào)查、運(yùn)輸企業(yè)直接采集、公交卡、手機(jī)、視頻等
C.地鐵站客流需求變化分為單峰型、雙峰型等多種類型，針對某一站可能是多種類型的的疊加
D.由于是面向規(guī)劃而不是運(yùn)輸組織，所以調(diào)查的重點是平均而不是高峰交通運(yùn)輸量

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單項選擇題

下面有關(guān)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)查，說法不正確的是（）。

A.路網(wǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)是穩(wěn)定的，幾年內(nèi)不會發(fā)展變化，直接取得即可
B.交通運(yùn)輸線網(wǎng)數(shù)據(jù)可以從有關(guān)部門和企業(yè)取得
C.集裝箱中轉(zhuǎn)站，調(diào)查各站的年吞吐能力、占地面積（其中堆場、倉庫面積）、掏箱率、自有箱數(shù)、
D.載運(yùn)工具資料一般可在交通運(yùn)輸企業(yè)或交通運(yùn)輸主管部門或交警部門取得

單項選擇題

下面有關(guān)交通調(diào)查的類型和方法，說法正確的是（）。

A.實驗調(diào)查雖然復(fù)雜，但費(fèi)用低，是常見的調(diào)查方法
B.實地調(diào)查周期長、費(fèi)用高，但是必須的一步
C.重點調(diào)查是針對所有大型單位進(jìn)行的
D.分層隨機(jī)抽樣和成組抽樣相比，調(diào)查人員僅僅被派到少量的居民組而不是到分散在整個城市的住戶中做調(diào)查，所以費(fèi)用較低，但其主要缺點是這些樣本單元和子單元必須能方便地得到

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下面關(guān)于交通運(yùn)輸量調(diào)查，不正確的為（）。

你可能感興趣的試題

下面有關(guān)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)查，說法不正確的是（）。

下面有關(guān)交通調(diào)查的類型和方法，說法正確的是（）。

下面關(guān)于交通運(yùn)輸量調(diào)查，不正確的為（）。

下面有關(guān)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)查，說法不正確的是（）。

下面有關(guān)交通調(diào)查的類型和方法，說法正確的是（）。