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單項(xiàng)選擇題

下面不是確定航線集裝箱需備量的主要依據(jù)的()。

A.航線配置的集裝箱船的艘數(shù)
B.集裝箱船發(fā)船間隔
C.集裝箱船往返航次的時(shí)間
D.集裝箱在內(nèi)陸平均周轉(zhuǎn)天數(shù)

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單項(xiàng)選擇題

前沿的寬度主要根據(jù)集裝箱裝卸橋的跨距，以及使用的裝卸機(jī)械種類而定，一般為()米。

A.20～40
B.30～50
C.40～60
E.30～60

單項(xiàng)選擇題

國(guó)際多式聯(lián)式是一種利用()進(jìn)行聯(lián)運(yùn)的新的運(yùn)輸組織方式，它以實(shí)現(xiàn)貨物整體運(yùn)輸?shù)淖顑?yōu)化效益為目標(biāo)。

A.大陸橋
B.成組貨物
C.集裝箱
D.托盤

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