單項(xiàng)選擇題

以下不屬于運(yùn)輸合理化建議的是（）。

A、合理規(guī)劃生產(chǎn)力布局和運(yùn)輸網(wǎng)配置
B、物流和商流分離
C、組織直達(dá)運(yùn)輸和“六就直撥運(yùn)輸
D、大力開展聯(lián)合運(yùn)輸和集裝運(yùn)輸

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單項(xiàng)選擇題

（）不是造成空駛的不合理運(yùn)輸?shù)脑颉?/h4>

A、能利用社會(huì)化的運(yùn)輸體系而不利用，卻依靠自備車送貨提貨
B、工作失誤或計(jì)劃不周，造成貨源不實(shí)
C、由于車輛過分專用，無法搭運(yùn)回程貨
D、運(yùn)輸路程過遠(yuǎn)

單項(xiàng)選擇題

運(yùn)輸合理化的影響因素很多，起決定性作用的有五方面因素，稱作合理運(yùn)輸?shù)摹拔逡亍?，這五個(gè)要素是（）。

A、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用
B、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用
C、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸方式
D、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸調(diào)度

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以下不屬于運(yùn)輸合理化建議的是（）。

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（）不是造成空駛的不合理運(yùn)輸?shù)脑颉?/h4>

運(yùn)輸合理化的影響因素很多，起決定性作用的有五方面因素，稱作合理運(yùn)輸?shù)摹拔逡亍?，這五個(gè)要素是（）。

以下不屬于運(yùn)輸合理化建議的是（）。

運(yùn)輸合理化的影響因素很多，起決定性作用的有五方面因素，稱作合理運(yùn)輸?shù)摹拔逡亍?，這五個(gè)要素是（）。