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重慶一號線地鐵列車牽引逆變器單元采用IGBT模塊,為()。
答案:
兩電平逆變電路
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填空題
重慶一號線地鐵列車受電弓控制系統(tǒng)內(nèi)的精密調(diào)壓閥可以調(diào)節(jié)受電弓()。
答案:
靜態(tài)壓力
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填空題
重慶一號線地鐵列車受電弓額定工作氣壓0.45Mpa,最小工作氣壓()。
答案:
0.35Mpa
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