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在受理客戶提報的需求時,對適宜整車方式運輸?shù)男枨?,主要由車站作業(yè)人員負責(zé)將噸折算成車。
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快運班列按照速度等級分為特快、快速、普快班列。
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通常情況下,依據(jù)“實貨”直接配置運力;在運力不足的情況下,按照“確保重點、遠程優(yōu)先”的原則和顯性化的運力配置規(guī)則組織裝車。
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