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制冷系統(tǒng)高壓側工作壓力偏低、而低壓側的偏高,可能的原因是()。
A.制冷劑過多
B.壓縮機不良
C.散熱不良
D.制冷劑過少
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在R134a系統(tǒng)中,高壓側壓力≥()KPa時,壓縮機電磁離合器離開。
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B.2500
C.3140
D.4130
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汽車空調正常工作時,冷凝器下部的溫度應為()℃。
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