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單項(xiàng)選擇題

高速鐵路要嚴(yán)格控制路基不均勻沉降，在（）m范圍內(nèi)的路基不均勻沉降，將直接造成幅值較大的軌道長波高低不平順。

A、150
B、120
C、100

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單項(xiàng)選擇題

在目前路基本體填筑標(biāo)準(zhǔn)的條件下，控制高速鐵路路基工后沉降的關(guān)鍵是（）。

A、控制地基沉降
B、控制路基本體沉降
C、地基本體沉降

單項(xiàng)選擇題

在最高時速350km、［ｈ_欠+ｈ_過］＝140mm、［ｈ_{實(shí)設(shè)}+ｈ_欠］＝260mm條件下，曲線半徑7000m可滿足近期高中速客車（）速度匹配的共線運(yùn)行模式。

A、350/160km/h
B、350/140km/h
C、350/200km/h